LAS INFRAESTRUCTURAS, UNA VISIÓN CRÍTICA

Este es el título de la conferencia que "Ecologistas en acción" organizó el pasado lunes 7 de Junio en contrapunto a la cumbre que se celebró la pasada semana en Zaragoza en la que participaron todos los ministros europeos de infraestructuras.

Los conferenciantes fueron Paco Segura, Coordinador de transporte de Ecologistas en Acción y Manel  Ferrer, responsable de movilidad  de CCOO.

La charla fue sumamente interesante y se centró en demostrar con simples datos el exceso de infraestructuras que se han construido en este país en los últimos años, además de lo que está planificado en el PEIT, todo ello sin ningún criterio lógico ni a largo plazo, mas que sumar kilómetros de autovías, autopistas y AVE y sin una planificación razonable.

Parte de la charla se centró de desmontar mitos sobre las infraestrucuturas, como que hay un déficit de las mismas (somos lo que más tenemos de Europa y terceros en el mundo solo superados EE.UU y China), que crean trabajo (somos record de paro en europa) o que cohesionan el territorio (cuando se comunican dos zonas de desigual riqueza se beneficia la más rica a costa de la más pobre).

Como ejemplo se comentó el sinsentido que supone unir las grandes capitales por AVE, ya que el gasto es desmedido (entre 13 y 18 millones de euros por km., además del 200.000 euros anuales en mantenimiento) ya que por esas vías sólo puede circular un tipo de tren (pasajeros a alta velocidad) en lugar de haber adaptado las vias ya construidas al ancho europeo por donde podrían circular todo tipo de trenes. O el despropósito de que después de haber cerrado gran cantidad de vías ferrreas y estaciones rurales "por falta de rentabilidad" ahora se pretendan construir autovías paralelas a esas mismas vías (mucho más caras que la reapertura del ferrocarril ya construido).

También se habló de la fiebre de abrir aeropuertos que acaban quebrando o de cómo nuestros vecinos europeos han estado fomentando el transporte ferroviario tanto de pasajeros como de mercancías mientras que en este país solo se ha invertido en autovías (aunque sólo el 55% de nuestra población dispone de carnet de conducir) o en el dichoso AVE.

Como ya digo fue una amena charla en la que la conclusión que saqué es la brutal cantidad de fondos que se están destinando a infraestructuras que más parecen responder a un de afan modernidad mal entendida que a una verdadera utilidad de las mismas, mientras que la inversión en gasto social parece ser que ha quedado olvidado. No hay que olvidar, que estas últimas décadas, España ha sido el pais europeo que más ha invertido en infraestructuras y el que menos en gasto social.

Creo que mejor no se puede explicar en el siguiente artículo del Pais.